北美：
家具價格大漲且到貨遲
在北美居住的華人告訴本報記者，當地一些進口產品的價格出現了明顯上漲。
吳先生是居住在加拿大多倫多市的華人，最近因為裝修的緣故要購買大量家具。這使得他對當地家具價格的上漲有非常真切的感受。
吳先生說：“疫情過后大概半年，我們家裝修后就開始買家具，那時，多倫多的各個家具城里家具的品類都還挺多，價格也不是很貴。于是當時我就買了一部分家具，但沒買全；最近我又想添置一些家具，再到原來的家具城里面看，展廳里竟然沒有什么家具了，隨后我又逛了其他幾個家具城，也發現家具數量少多了。”
吳先生告訴記者，當地家具不僅品類少，價格還上漲得很厲害，“我是去年九、十月份買的家具，比如我買的6把餐桌椅，去年打完折后只要380多加元，今年居然漲到了900多加元。我們原來買的一個沙發，價格差不多是2000多加元，今年我們再到家具城看，價格已經漲到4000多加元了。”
吳先生告訴記者，加拿大本國很少生產家具，主要依賴從中國、越南等國進口。當地家具的價格暴漲，吳先生認為有幾大部分原因，第一是疫情之后，加拿大房價大幅上漲，房地產市場異常火熱，“多倫多的房價這一年多上漲了30%以上，大家搶著買房，房子多了，家具的需求也就上來了。”吳先生說，第二個原因就是國際航運價格的大幅變動。記者了解到，我國華南地區港口到美西航線，一個40英尺平柜集裝箱從2020年1月的約1800美元上漲到2021年7月的約13000美元；華南港口到美東航線的相關價格從2020年1月的約2800美元上漲到2021年7月的約18000美元，至如今，海運價格仍在高位運行。這對進口主要依靠海運的家具業影響很大。
第三個原因，吳先生認為是加拿大對進口家具征收高額的關稅和反傾銷稅，這也導致加拿大的家具賣場進貨意愿減退，價格高漲。
除了漲價和貨品變少外，吳先生發現，家具的送貨效率也變得非常低，“我上個月訂了1個書柜，我問什么時候能送到我家里來，對方表示時間不好說，估計要12月底才能送到。一個書柜從訂貨到交貨差不多要2個月，這個效率實在很低。”
華人留學生盧錦堂現在美國加州大學爾灣分校就讀，最近因為在外租房，他也要購置家具，“我買的許多家具隔了快1個月還沒有送到，比如說床墊。總體來看，美國有一些小家具市場倒閉了，但大家具賣場影響不大，倒閉的主要原因還是和疫情有關，家具的價格確實有不小的上漲。”
記者查詢發現，近段時間，國際航運的準班率普遍很低。據上海航運交易所發布的數據，2021年10月，亞洲到美東航線的離港服務準班率為7.81%，收發貨服務準班率也僅僅是17.93%；亞洲到美西航線的到離港服務準班率為15.05%，收發貨服務準班率為17.23%。
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