經(jīng)濟學(xué)有一條基本邏輯——資源總傾向于流向效率更高、風(fēng)險更低、更能穩(wěn)定產(chǎn)出的地方。這樣的基本邏輯，也正是上海以及全國出口企業(yè)的底氣所在

4月至5月，美國關(guān)稅大棒令外貿(mào)人心情跌宕。但上海海關(guān)5月29日最新公布的數(shù)據(jù)凸顯韌性——今年前4個月，上海市外貿(mào)進(jìn)出口實現(xiàn)1.4萬億元人民幣，同比增長1%。其中出口表現(xiàn)亮眼，出口值達(dá)6290.2億元，增長13.8%，增速比一季度加快1.2個百分點。

這證明，中國制造的協(xié)同與創(chuàng)新能力，短期內(nèi)很難被超越和取代。

正如4月9日19時，在美國宣布對中國商品加征總計104%關(guān)稅的歷史性時刻過去不到8小時，美國一家游樂設(shè)備制造商通過上海工業(yè)服務(wù)業(yè)平臺“海智在線”，向中國工廠下單了首批1000件機加工零部件。那段時間，大量全球買家向平臺表達(dá)了對關(guān)稅前景的擔(dān)憂，但仍明確表示：目前不會更換中國供應(yīng)鏈，因為“找不到比中國更可靠的選擇”。

單月規(guī)模創(chuàng)新高

“重綠智轉(zhuǎn)”有功

若進(jìn)一步剖析，上海外貿(mào)的抗跌密碼，蘊含于重、綠、智、轉(zhuǎn)四字當(dāng)中。

重，在于大國重器提質(zhì)。重型裝備是科技實力和技術(shù)底蘊的集中體現(xiàn)。通過前期積累，上海的高端船舶眼下正迎來集中交付高峰。今年前4個月，上海自主設(shè)計制造的大型液化天然氣運輸船（LNG）出口增長87.7%，出口金額占全國近四成。同期，上海的盾構(gòu)機、石化機械出口分別增長8.5倍、35.3%。

綠，在于綠色產(chǎn)品暢銷。今年前4個月，上海制造的電動汽車出口到了104個國家和地區(qū)，較去年同期新增11個。另外，上海儲能電池出口實現(xiàn)從無到有的突破，同期出口歐洲、澳洲等市場，出口額達(dá)16.2億元，成為上海外貿(mào)新增量。

智，在于智能新品迭出。上海的數(shù)控機床、VR眼鏡等出口今年以來增速亮眼，手術(shù)機器人出口增長高達(dá)2.3倍，占全國出口量逾80%。

轉(zhuǎn)，在于傳統(tǒng)產(chǎn)品靈活轉(zhuǎn)型。今年前4個月，上海對東南亞、拉美地區(qū)的服裝出口增長超10%，其中，上海老字號服裝品牌推出吸濕快干、抗菌防靜電新型面料，成功入駐亞馬遜等跨境平臺。上海的傳統(tǒng)自行車也從“代步工具”向“運動裝備”轉(zhuǎn)型，競賽型及山地自行車今年前4個月出口增長超過80%。

營商環(huán)境是靠山

上海外貿(mào)的韌性鑰匙，還蘊藏于口岸潤物無聲的營商環(huán)境里。

據(jù)上海海關(guān)介紹，在世界銀行近期發(fā)布的中國企業(yè)調(diào)查報告中，國際貿(mào)易指標(biāo)表現(xiàn)亮眼，所涉測評點均已達(dá)到或接近全球最優(yōu)水平。事實上，上海海關(guān)已連續(xù)8年開展促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項行動，主打通關(guān)時效快、監(jiān)管流程簡、企業(yè)感受優(yōu)。

比如“水水直聯(lián)、多港互動、內(nèi)河承接、洋山裝卸”的聯(lián)動接卸業(yè)務(wù)，正幫助企業(yè)持續(xù)降本增效。如今，江蘇的光伏組件從南通呂四港出發(fā)，依托聯(lián)動接卸模式運抵上海，無縫銜接和換裝國際班輪出運，每個標(biāo)箱可節(jié)約物流成本400元。迄今，上海洋山港已對接江蘇、浙江、安徽、江西等4省的14個港口，截至今年4月底累計完成聯(lián)動接卸16.59萬標(biāo)箱。

又如“嵌入式監(jiān)管”。在羅涇鋼雜件碼頭，中國制造的自卸車今年高頻出口拉美?？紤]到貨物裝卸不易，上海吳淞海關(guān)優(yōu)化監(jiān)管模式，將監(jiān)管措施嵌入到生產(chǎn)裝卸過程中，為企業(yè)省下大量時間成本。今年前4個月，經(jīng)羅涇鋼雜件碼頭出口拉丁美洲國家的貨物達(dá)8.9萬噸，同比增長30%。

電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品被稱為外貿(mào)“新三樣”。為推動“新三樣”商品高效通關(guān)，上海海關(guān)專門研究制定《出口鋰電池危險運輸包裝便利化檢驗監(jiān)管方案》。斯倫貝謝（上海）自主研發(fā)的油田設(shè)備專用鋰電池組，憑借高能量密度與極端環(huán)境適應(yīng)能力，打入中東沙漠、北海極地、南美濕地等嚴(yán)苛油田作業(yè)環(huán)境，每月出口近千組鋰電池。青浦海關(guān)對企業(yè)推行“預(yù)約查驗+嵌入監(jiān)管”，并對船期運力臨時調(diào)整等緊急訂單實施“隨報隨檢”。便利化措施實施后，斯倫貝謝（上海）鋰電池出口物流效率提升40%，每年節(jié)約物流成本超百萬元。

時間回到4月2日。這一天，美國政府宣布對貿(mào)易伙伴征收“對等關(guān)稅”的政策。同一天，歐洲高端音響品牌在海智在線平臺上注冊，于第二天發(fā)布一筆鋁合金機加工件訂單。這類零件對強度、剛性、精度有嚴(yán)格要求，稍有偏差就可能造成聲音失真或共振。34小時后，該訂單給到上海一家工廠，單個零部件價格接近200美元，訂單總價值預(yù)估180萬美元。

當(dāng)下，中美關(guān)稅戰(zhàn)暫時走入和平期。但人們心有余悸，感覺變量仍在。不過，經(jīng)濟學(xué)有一條基本邏輯——資源總傾向于流向效率更高、風(fēng)險更低、更能穩(wěn)定產(chǎn)出的地方。這樣的基本邏輯，也正是上海以及全國出口企業(yè)的底氣所在。

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